wsm® abri à vélos Economy Köln, vitrage ESG, système de stationnement de vélos 4702 XBF, pour 4 vélos, H x l x P 2440 mm x 2165 mm x 2165 mm
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Détails techniques
wsm® abri à vélos Economy Köln, vitrage ESG, système de stationnement de vélos 4702 XBF, pour 4 vélos, H x l x P 2440 mm x 2165 mm x 2165 mm
Numéro d'article : 606323 | EAN/GTIN: 4055091346830 De la catégorie : Auvents
| Bâti, matériau |
Acier |
| Bâti, surface |
peinte |
| Charge de neige max. |
1.9 kN/m² |
| Cote intérieure, largeur |
2045 mm |
| Cote intérieure, profondeur |
2045 mm |
| Hauteur |
2440 mm |
| Largeur |
2165 mm |
| Lieu de fabrication |
Made in Germany |
| Livraison |
monté |
| Marque |
wsm® |
| Parois, matériau |
Verre de sécurité trempé (ESG) |
| Poids propre |
502 kg |
| Profondeur |
2165 mm |
| Rubrique |
Professional |
| Toit, matériau |
Tôle trapézoïdale |
| Toit, surface |
peinte |
| Toit couleur RAL |
RAL 9002 blanc gris |
| Version |
4 Stellplätze |
Description du produit
wsm® abri à vélos Economy Köln, vitrage ESG, système de stationnement de vélos 4702 XBF, pour 4 vélos, H x l x P 2440 mm x 2165 mm x 2165 mm
Numéro d'article : 606323 | EAN/GTIN: 4055091346830
- La construction à toit plat crée un espace de stationnement couvert
- L’acier galvanisé à chaud favorise la protection anticorrosion
- La peinture C4 permet la finition souhaitée
- Le vitrage ESG protège les vélos stationnés
- Le système d’appui favorise un stationnement ordonné
- Système de stationnement de vélos pour des places de stationnement séparées
- Accepte des largeurs de pneus jusqu’à 64 mm
Places de stationnement ordonnées avec l’abri à vélos wsm® Economy Köln
Le vitrage ESG protège les vélos stationnés à l’intérieur de l’abri. Une peinture C4 selon les souhaits permet d’adapter la couleur de la construction en acier aux espaces extérieurs existants ou aux exigences d’aménagement.
Pour un stationnement ordonné, l’abri à vélos est équipé d’un système d’appui et du système de stationnement de vélos 4702 XBF. Le système favorise des places de stationnement clairement définies et accepte des largeurs de pneus adaptées, de sorte que les vélos peuvent être stationnés de manière structurée à l’intérieur de l’abri.










